Бесконечная война

По Махачкале очень хорошо скучать где-то далеко от неё, и по возможности тянуть это чувство, стараясь не возвращаться сюда как можно дольше. Потому что, вернувшись, вы столкнётесь с вещами, которые адекватный человек не может воспринимать, как нормальность. Вы как будто приезжаете на войну всех со всеми. И жертвами этой войны почему-то становятся те, кто в ней участвовать не собирался. Прибавьте к этому нашу готовность не задумываясь разрушать всё хорошее, что нам дала природа: от моря, рек, лесов … до красивых склонов гор. И если вы не способны выстраивать вокруг себя толстые психологические стены, то в течение всего времени нахождения в Дагестане вы будете погружаться в негатив. Поэтому не возвращайтесь сюда столько, сколько сможете.
Заур Газиев
Мне на прошлой неделе довелось на машине проехаться в Москву и обратно. Самый первый повод для удивления это то, как внешне отличается от нашей жизни жизнь в других регионах. Я уже не один раз писал, что грязь по обочинам дорог, несанкционированные свалки, бардаки на дорогах заканчиваются сразу за пределами Дагестана. Почему это так – для меня загадка, ведь мы живём в пределах одной государственной модели. У нас в республике те же законы, что и по всей остальной РФ! Но в других регионах чистота и порядок, а у нас внешне грязь и разруха. Я не хочу ничего писать про Чечню, про чистоту и порядок там. Это штамп и банальность. Там другие принципы управления республикой. Обсуждать это не будем. Но когда эта же чистота и хорошие дороги продолжаются в Северной Осетии, Кабардино-Балкарии, Ставропольском крае и так далее – это начинает порождать вопросы: а может что-то в нас – дагах – не так? Что, впрочем, не снимает вопрос о качестве управления республикой. Что с Дагестаном не так, вследствие чего он выглядит как типичная страна Третьего мира?
***
Мы заехали в Краснодар и зашли на стоянку огромного торгового центра. Люди там так же, как и в Москве, заходят за покупками, общаются на фут-корте, ходят в кино. Нет там вдоль дорог стеклянных магазинов а-ля Хасавюрт. Наследия девяностых не видно и в помине. Много дорожных развязок. Огромные общественные городские пространства, чистые улицы, красивые дома. Нет там точечной застройки! Да есть спальные районы, но центр очень даже ухоженный и удобный. Почему ничего этого нет у нас, а Махачкала стала олицетворением архитектурного хаоса и коммунальной катастрофы – мы можем спорить сколько угодно. При том что руководили республикой совсем не слабые люди, которых могли запугать всесильные застройщики! Но вот Махачкалу сохранить как город, не превратив его в аул, не смогли.
И самое обидное – это всех устраивает. Мусор по обочинам, фавелы на Гапцахской, а теперь уже и на Примакова – всех устраивают! Более того, становится ещё хуже. Пересменка с мэрами – это самое время, когда вдруг начинаются строительные работы там, где их вообще и не ожидалось. Магазины, аптеки, кофейни, как бородавки облепили город. Да построили бы уже за городом нормальный торговый центр и избавили бы нас от бесконечного хасавюрта на наших улицах. Городу нужны парки, скверы, прогулочные зоны, где можно было бы дышать. Вы же сами видите, как люди переполняют все новообразованные общественные пространства типа Буйнакского, но при этом равнодушны, когда на очередном углу вдруг вырубается зелёная зона и вырастает дом или кофейня.
***
Проезжая по одной из дорог, мы встретили на пути поклонный крест. Сделан он был из камня и виден был издалека. И в этот момент вспомнилась мне выложенная надпись, которую увидел на выезде из Махачкалы, где-то в районе Шамхала: «Мы любим Мухаммеда!» Люди вроде постарались украсить её, но вокруг голая земля, пыль от близлежащей дороги и безжизненное пространство. Так хотелось сказать этим прекрасным людям: «Вы бы хоть газон сюда постелили, цветочки посадили, деревья там что ли, скамеечки…» Любовь она ведь про красоту и желание сделать добро всем, а не выжженное пространство!
По дороге мы много раз встречали поклонные дорожные кресты, но там везде вокруг была красота, а не принесённый ветром мусор. И в этом месте приходит понимание, что любое действие в наших дагестанских условиях порождает либо визуальный шум, либо бытовой мусор. Мы как будто в бесконечном конфликте со своей средой обитания. И этот конфликт переходит на всё, что нас окружает. Может, поэтому наши земляки так прекрасны в единоборствах, а с командными играми – не получается. Старинные аулы типа Гамсутля или Гоор – были прекрасны, потому что строились в гармонии с природой. А сейчас у нас её нет. И мы никак не придём к миру, ни с самими собой, ни с окружающей средой. Наши дома как неправильно выросшие зубы, особенно в сельской местности. Люди даже не пытаются облицевать их местными материалами, чтобы они выглядели хоть немного по-дагестански.
***
Ещё одно дорожное наблюдение – это маленькие домики, в которых живут люди в других регионах. На фоне наших они кажутся совсем игрушечными. Возможно, в холодном климате сохранять тепло в маленьком помещении легче. Но, с другой стороны, сейчас есть возможности утепления домов, есть энергосберегающие пластиковые окна, которые не выпускают тепло. А может мне, как среднестатистическому дагу, трудно понять русского человека, которому не нужно наполнять свой быт удобствами и красивостями, без которых он вполне себе обходится. Минимального комфорта ему достаточно. Но я знаю точно, что в маленьких домах семьи большими не бывают – детям нужно пространство. Если хотят решить в нашей стране демографическую проблему, то дома и квартиры должны быть больше. Мы ведь самая большая страна в мире – места должно быть достаточно.
И ещё кое-что. Есть вещи, за которые я люблю моих земляков – в частности за способность удобно и красиво обустроить быт. У них за воротами может быть грязь, и это очень обидно, но в доме будет чисто, красиво и удобно. Сюда и гостей позвать не стыдно, и самому жить приятно. А если учесть, что наши женщины всё ещё вкусно готовят, то пригласить в гости близких людей только в радость. Но вот заборы… Там, где мы проезжали, заборы были одинаковые и невысокие. И это было очень красиво. Ряды побеленных деревьев, подстриженные газоны…У нас же в Дагестане что ни дом, то брестская крепость. Такие заборы только катапультой ломать. Война в головах. С этим ничего не поделаешь.
***
Мы ехали по бескрайним просторам большой России, и не было видно конца и края засеянным полям – ни одного квадратного метра пустующей земли. Нигде я не видел сорняков или просто брошенных полей. У нас за всё время пути от Махачкалы до Герзельского поста только в одном месте виноградники. Такое чувство, что сельского хозяйства просто нет. Возможно, поля и сады не видны человеку с дороги, но ощущение бардака и разрухи не оставляет с самого начала присутствия в Дагестане. Возделанных полей практически не видно. Когда едешь по центральным регионам России, ощущения совсем другие – там много воздуха и мало людей. Скотина бесхозная нигде не гуляет. У нас в Махачкале она может оказаться вдруг на дороге откуда не возьмись. На Троллейбусном кольце то табуны лошадей, то какие-то коровы. Ну а там, где мы проезжали, нигде нет ни одной бесхозной скотинки.
Кстати, уже в 4 часа утра люди работают на полях. Ни в одном селе мы не видели скучковавшихся граждан, которые о чём-то болтают между собой. Нет там никаких годеканов или тазиятов, где люди занимаются переносом сплетен. Да, я в курсе, что у русских людей проблема с выстраиванием горизонтальных связей. Говорят, что общество сейчас разобщено и атомизировано, наверное, это для кого-то плохо, но я вижу в этом только плюсы. Никто в мою жизнь не залезет, да и я трачу время на работу, семью, на себя, на действительные проблемы общества, а не на желтые сплетни. Хотя тут надо сказать и о том, что Кущёвка, мимо которой мы проезжали, случилась в Краснодарском крае, а не в Дагестане. С разобщённым обществом любой психопат может сделать всё, что угодно.
***
И, конечно же, главный повод удивления – это качество дорог. Платные дороги все освещены. Ехать по ним со скоростью 140 км/ч проблемы не составляет. Камеры там крайне редки. КАМАЗы и прочие большегрузы едут исключительно по правой полосе. Заправки через определённый промежуток времени. Ты можешь там заехать отдохнуть, поспать в машине. Есть место, где ты можешь сесть со своей едой. Персонал на заправках разный – в каких-то доброжелательный, в каких-то не очень. Где-то туалеты чистые, где-то загаженные, но видно, что есть какие-то стандарты качества и чистоты, ниже которых никто не опускается. Если машина, в которой вы едете, удобная, если есть кондиционер, то путешествие не будет для вас утомительным. И самое главное – по цене для вас это будет втрое дешевле, чем на самолёте. Даже если вы едете по платным трассам. Во всяком случае, исходя из тех цен, которые сейчас установили авиакомпании.
Дагестан в этом плане – это какая-то яма. Проехаться через русскую равнину было идеей моих друзей, мы и не предполагали насколько яркой будет эта поездка. Сейчас я начал понимать людей, которые берут комфортабельный минивен и путешествуют по стране. В этом что-то есть.
Я провел в Москве четыре дня. Сделал свои дела и вернулся в Дагестан. Возвращался, как и выезжал, через Чеченскую Республику. И проехав приграничный пост, вспомнил анекдот про иностранца, который пил с русскими геологами: «Лучше бы я умер вчера!» Хасавюрт встретил нас глубокой и непролазной пробкой… Почему никто не видит, что трасса, состоящая из стеклянных магазинов, это ужасно. Хасавюрт и без того придаток своего гениального рынка, так может всю торговлю, кроме общепита, перенесли бы туда? Смотрится всё это нагромождение магазинов отвратительно. Я представляю, какое гнетущее впечатление это производит на людей, которые там проезжают.
***
Ну а дальше после Хасавюрта началась дорога. Вроде хорошая шестиполоска. Вроде можно ехать. Но вдруг, откуда ни возьмись, ограничение до 40 км/ч и начинается пробка. Не дай Бог авария… Вы с этой трассы никуда не денетесь. Пока это была дырявая разбитая трасса, по ней можно было спокойно доехать и никуда не опоздать. Но как только сделали эту дорогу шестиполосной и поставили камеры, езда по ней превратилась в сплошное издевательство над водителями. Тот, кто придумал там подобную расстановку камер, просто ненавидит дагов. Вроде уже и Сергей Меликов сказал, что такое количество камер – это издевательство над людьми, но воз и ныне там. На его слова забили все, от кого это зависело. Заказчики этих камер как издевались над людьми, так и продолжают это делать. Я не удивлюсь, если через какое-то время начнётся движение по уничтожению этих камер. Людей сознательно доводят таким образом до какого озлобления.
Почему можно проехать через российские регионы на скорости 140 км/ч, а в Дагестане на огороженном участке трассы – нельзя? Трасса, шоссе, улица, дорога – это разные понятия. По трассе не нужно ехать медленно – она огорожена со всех сторон, чтобы люди экономили время и ездили быстрее. Для того скоростные машины и делаются. Но вот кто-то считает, что он должен ограничивать людей и таким образом самоутверждаться, заставляя ежедневно тысячи людей мучиться. Ну а те, в свою очередь, проклинают на чём свет стоит государство, которое не может решить эту элементарную проблему.
По дороге от Хасавюрта до Махачкалы мы уже сбились на сороковой камере. То же самое между Махачкалой и Каспийском, то же самое по дороге в Дербент. Даже в Москве я не увидел такого безобразия. Такое чувство, что дагестанцам на дорогах объявили войну.
***
Мы вернулись в Махачкалу в день, когда стояла ужасная жара. Автомобильный поток еле двигался. Мы не могли ехать больше 40 км/ч, но всё равно на каком-то ухабе получили штраф. Конечно же, мы его оплатим. Раньше мы думали, что камеры помогут навести порядок на наших дорогах, но сейчас мы видим, что камеры помогли только в одном – они помогают засунуть руку в карман наших граждан. Да, я согласен с тем, что по части создания друг другу поводов для взаимных обид что наш народ, что наша власть стоят друг друга, но, чтобы вот так нагло нагибать сразу тысячи людей – это большая редкость.
Смотришь на происходящее и видишь, что никто не способен сдвинуться даже на полшага в сторону, где может быть не так невыносимо. Такое ощущение, что в Дагестане всем нравится ненавидеть друг друга. Во всяком случае, такие выводы я сделал… уже в который раз.

Добавить комментарий