1

Водители междугородних автобусов обратились в Минтранс республики и МВД РД с требованием сменить руководителя «Автоколонны 1736» Курбана Исмаилова. По их словам, они ежедневно осуществляют рейсы в Ростов, Волгоград, Краснодар, Черкесск​, однако на часть рейсов нет карт маршрутов и всю ответственность за это руководитель предприятия и Минтранс РД возложил на них.

Также по их словам, гендиректор «Автоколонны 1736» Курбан Исмаилов с 15 мая повысил планы сдачи выручки за каждый рейс. Теперь они составляют: «Дербент-Волгоград» — 20 тыс. руб., «Махачкала – Краснодар» — 19 тыс., «Махачкала – Новоросийск» — 12 тыс., «Махачкала – Владикавказ» — 5 тыс., «Махачкала – Ростов» — 10 и 18 тыс., «Махачкала-Волгодонск» — 2 тыс., «Махачкала – Черкесск» — 9 тыс. При этом реальная выручка в несколько раз выше плана и разница в сумме также остаётся предприятию, так как пассажир оплачивает проезд через кассу. В связи с этим заработок водителя зависит от пассажиров, которых сумел подобрать по пути.

Однако заправлять автобусы им приходится самостоятельно на 20 тыс. рублей за рейс, на ремонт и запчасти средства тоже не выделяются. Отказаться от рейса даже при поломке не разрешается, что приводит к повышенной аварийноопасности.  На территории предприятия боксов для ремонта автобусов не осталось, поэтому ремонт проводят под открытым небом. Директор предприятия демонтировал навесы для ремонта автобусов, покрытые металлопрофилем, и сдал металл в пункт приёма.