107554610626

Как-то странно думать или читать об оздоровлении в те дни, когда евро прыгает до сотни. Но я буду говорить не про экономику, а про городское хозяйство Махачкалы.

Теймур Абдуллаев

Симптомом медики называют один из признаков, присущих процессам, происходящим в человеческом организме, болезнетворным или, наоборот, саногенным. Например, высокая температура, сыпь на коже, рвота или диарея. Каждый из них по отдельности присущ многим болезням, но в совокупности определенное сочетание симптомов являет собой синдром какой-то болезни и позволяет поставить правильный диагноз. Болезнь имеет свои симптомы, но и процесс выздоровления тоже характеризуется своими признаками. К примеру, нормализация температуры или появление аппетита у больного являются симптомами выздоровления.

Оздоровление городского хозяйства прежде всего должно характеризоваться преемственностью власти. Не имеет значения, кто стоит во главе городской администрации, главное, чтобы городской организм функционировал бесперебойно. А для этого город должен стать эффективно работающей системой, в которой мэр стал бы защитником интересов горожан. Должность городского мэра является действительно всего лишь административно-хозяйственно-инженерной. Нам нет необходимости творить культ личности наших руководителей. Мне, как и многим другим моим согражданам, в принципе все равно, толстый, худой, злой или добрый у нас мэр, начальник водоканала, электроснабжения города и тому подобных служб и подразделений. Нам важно, чтобы части инфраструктуры, подчиненные им, работали слаженно, как часы. Наш город в скором времени неизбежно станет миллионником, так называемым мегаполисом. Чтобы управлять таким большим хозяйством, нужна слаженная работа всех коммунальных служб и инфраструктурных подразделений. И делать это нужно в соответствии с теми принципами, посредством которых должен управляться современный город. Миллионник – это не колхоз, совхоз или какой-нибудь, прости господи, ГУП!

Я писал как-то о районе города, в котором живу, – о районе, который называют Старой автостанцией, хотя никакой автостанции здесь уже четверть века нет. Примерно год назад во дворах домов № 4, 4 «а» и 6 по ул. Атаева начали работу по благоустройству территории. Заказчиком проведения работ, если не ошибаюсь, было ЖЭУ-14. Двор дома № 4 в основном благоустроили. Заасфальтировали площадку для детей, убрали старые деревья, установили новые бордюры и т.д. Потом работы свернули, как я думал, навсегда. Нам говорили, что осенью работы продолжат, но мне в это, честно говоря, слабо верилось. Но, должен признаться, я ошибался. В конце ноября работы возобновились и продолжаются до сих пор. Все три двора уже почти полностью заасфальтировали, провели новую канализацию, трубы отопления спрятали под землю (раньше они были проведены по воздуху и утеплены стекловатой). Наверное, сделано еще многое, о чем я просто сейчас не могу вспомнить. Подобное благоустройство прилегающих территорий можно видеть во многих районах города.

В эти дни по телевидению было сделано сообщение о том, что в следующем году в городском бюджете заложена крупная сумма на развитие государственного общественного транспорта. В частности, закуплено определенное количество пассажирских автобусов, определено место для размещения автобусного парка с ремонтной базой, разрабатываются первые маршруты, по которым они пойдут. Автобусы будут работать на газе, так было сообщено. Я глубоко убежден, что полноценной альтернативы маршрутным такси в Махачкале нет. Автобусы не смогут их заменить в силу своей немногочисленности. Это раз. Второе – то, что маршрутки обладают завидной мобильностью. Как только возникает необходимость, образуется новый маршрут, например, в связи с постройкой какого-нибудь микрорайона, и это огромный плюс. Кроме того, улицы наши настолько запружены множеством автомобилей, что большие неповоротливые автобусы могут стать причиной помех на дорогах. Плюсом наличия автобусных маршрутов будет то, что они могут послужить сдерживающим фактором, разрушающим монополию частных перевозчиков, а также то, что малоимущие слои населения будут иметь все-таки выбор, каким видом транспорта им пользоваться. Так что большинство населения с надеждой ждет появления этих автобусов.

Еще одна сфера, которая не может нас не радовать, – это водоснабжение города. После ввода в действие хушетского водохранилища водоснабжение значительно улучшилось. Раньше многие районы города получали воду по часам – утром и вечером. С горячей водой тоже были проблемы. Теперь же ясно, что водоснабжение налажено с хорошим запасом. И, несмотря на то, что в городе строительный бум и постоянно вводятся в эксплуатацию новые многоквартирные дома, проблем с водой нет нигде. Я могу сравнить ситуацию в Махачкале и в Буйнакске, и сравнение это будет не в пользу последнего. Буйнакск – это город-страдалец в плане водоснабжения. Воду там видят пару часов в день. Причем до землетрясения 1970 года воды там вроде бы хватало.

Возвращаясь к Махачкале, хочу посетовать на электричество, получаемое горожанами. В этом году, к нашему счастью, отключений было не так много по сравнению с прошлыми годами, но качественные характеристики подаваемого электричества не выдерживают никакой критики. Скачки напряжения настолько велики, что даже лампочки начинают гореть тускло. Это приводит к многочисленным поломкам недешевой бытовой техники: холодильников, стиральных машинок, микроволновых печей, компьютеров. У простых обывателей нет рычагов воздействия на поставщиков электроэнергии. Хотелось, чтобы руководство города озадачилось этой проблемой.

Вышеперечисленные признаки оздоровления городского хозяйства дают мне повод для оптимизма, позволяют надеяться, что Махачкала станет вполне пригодным для жилья городом.

 

Подпись под фото: Благоустройство прилегающих территорий можно увидеть во многих районах города