2

В Дагестане продолжает свою работу международный форум «Развитие инфраструктуры Великого чайного пути».

Сулакский каньон — одно из самых популярных в последнее время природных красот Дагестана. Каньон, растянувшийся на 53 километра, произвел особенное впечатление на гостей, а бирюзовая речная вода Сулака и масштаб Чиркейской ГЭС, то ради чего стоит сюда вернуться, говорили посетители.

Дагестанское  гостеприимство нельзя представить без вкусных угощений, для этого было выбрано рыбное хозяйство «Янтарное» в Кизилюртовском районе, где каждый посетитель может посмотреть, в каких условиях выращивают форель, а затем испробовать рыбу и на вкус.

Следующим пунктом культурно-развлекательной программы форума стал древний Дербент.

«О городе с 2000 летней историей, Дербенте, мы слышали, но посмотреть крепость Нарын-кала, побывать в старейшей мечети СНГ – Джума-мечети Дербента, дорогого стоит»,- говорят гости.

Произвел впечатление и Домик Петра I или Землянка Петра I — место ночлега царя Петра I в 1722 года в период Персидского похода. Этот культурно-исторический комплекс представляет собой архитектурную композицию, включающую павильон-колоннаду, остатки землянки Петра I, памятник российскому императору и здание музея.

Участники форума завершили свой тур по Дагестану в Избербаше. ВКЗ «Избербашский» со своими знаменитыми напитками понравился гостям, также представители многочисленных делегаций получили подарки, чтобы уже дома еще раз вспомнить о дагестанском гостеприимстве.

Заключительной частью культурной программы форума стал большой праздничный ужин, в рамках которого именитые танцевальные коллективы республики продемонстрировали красоту и грацию национальной лезгинки. Не обошлось и без традиционных подарков, каждый их гостей теперь может похвастать папахой и буркой ручной работы дагестанских мастеров.

Напомним, форум «Развитие инфраструктуры Великого чайного пути» стартовал в Каспийске 27 июня, главная цель — обсудить актуальные темы, обменяться информационно-аналитическими знаниями, лучше понять возможности и определить перспективы развития инфраструктуры Великого чайного пути.